Ditemukan 1233 hasil dari pencarian "iflr indonesia "
Kementerian Kehutanan melarang wisata gajah tunggang di lembaga konservasi di Indonesia. Mengapa?
Kerja sama internasional harus ditempatkan sebagai alat untuk memperkuat kendali nasional, bukan menggantikannya.
Jakarta sebaiknya tidak hanya menjadi penonton yang cemas di pinggir jalur perdagangan, tapi juga harus menjadi arsitek yang menawarkan cetak biru per
Muncul pandangan realistis dari pengamat sepak bola nasional Gita Suwondo yang menilai jalan Timans u17 Indonesia tidak akan mudah.
Keputusan sederhana seperti menanam atau tidak menanam, membeli atau memproduksi sendiri, memiliki dampak jangka panjang terhadap ketahanan keluarga.
Destinasi besar, matang, dan dekat pasar akan semakin dominan, sedangkan destinasi jauh yang belum punya daya tawar kuat bisa makin tertinggal.
Masa depan otomotif Indonesia kini telah terkunci dalam orbit elektrifikasi yang dipandu oleh modal dan teknologi China.
Rokok tidak lagi sekadar faktor risiko penyakit, tetapi telah menjadi bagian dari mekanisme reproduksi kemiskinan.
Saat militerisme telah merasuki tata kelola SDA, alam dipandang hanya sebagai aset pertahanan negara.
Ikan sapu-sapu bukan cuma soal ekologi, tapi ancaman serius bagi kedaulatan pangan akuatik Indonesia.
Tidak ada jejak digital yang membuktikan Komandan Angkatan Laut IRGC, Alireza Tangsiri pernah menyatakan benci Indonesia. Simak penelusuran faktanya.
Changan Indonesia yakinkan konsumen soal layanan purnajual dan keberlangsungan merek.
Asosiasi Pelatih Sepak Bola Seluruh Indonesia (APSSI) mengabarkan wafatnya Sutan Harhara pada hari Sabtu (11/4/2026) dini hari WIB.
Indonesia tengah menjalankan fiscal trade-off yang menyakitkan: membeli ketenangan hari ini dengan menggadaikan kapasitas pertumbuhan esok hari.
Tiga prajurit gugur di Lebanon, dan Indonesia kembali dihadapkan pada pilihan sulit: mundur demi keselamatan, atau bertahan demi makna.
Jetour siapkan dua model baru di Indonesia. Selain T2 PHEV, satu model lain diduga kuat Jetour T1.
Respons Beijing terhadap wacana akses udara AS memang datar, tapi itu bukan tanda kehati-hatian. Itu adalah garis batas yang tegas bagi Indonesia.
GAC Indonesia berharap sebetulnya subsidi kendaraan listrik tetap berlaku seperti sebelumnya.
Prinsip bebas aktif yang selama ini menjadi fondasi politik luar negeri Indonesia pun tidak lagi dapat dijalankan dengan cara sama seperti sebelumnya.
Masyarakat kelas menengah merupakan tulang punggung perekonomian Indonesia dimana daya belinya harus dijaga pemerintah.