Volume lalu lintas di ruas tol Jasa Marga naik 7,43% selama Idulfitri 1447H/2026. Beberapa ruas seperti Solo-Yogya alami lonjakan drastis.

Layanan teman curhat berbayar kian diminati anak muda. Tarif mulai Rp 15.000 per jam, tergantung durasi dan metode komunikasi yang dipilih.

Jasa teman curhat kian populer, namun ketiadaan regulasi memicu kekhawatiran privasi data klien. Ini batas tipis antara kenyamanan dan risikonya.

Jasa Marga memprediksi puncak arus balik Lebaran 2026 terjadi 24 Maret. One way dan contraflow mulai diberlakukan di sejumlah ruas tol.

Sebuah truk yang mengangkut telur menabrak sebuah warung di Subang dan menyebabkan pemilik warung tewas.

Ketiadaan kompetensi dalam layanan ini berpotensi menimbulkan risiko, terutama dalam memahami kondisi psikologis seseorang.

Jasa antre jadi solusi cepat warga sibuk, tapi juga memicu perdebatan soal budaya instan.

Di tengah tekanan akademik, tenggat waktu yang ketat, serta tuntutan aktivitas lain seperti bekerja, sebagian mahasiswa memilih jalan pintas.

JTT mencatat peningkatan volume lalu lintas selama periode libur panjang Paskah.

Sertu Mahendra Yanto menembus panggung dunia lewat dayung dengan medali emas di berbagai kejuaraan. Simak selengkapnya di Brigade Podcast.

Preman mengancam membakar warung sembako di Deli Serdang dengan bensin dan pisau karena menolak setoran. Aksi viral ini terekam CCTV. Korban lapor polisi.

Warung Madura 24 jam jadi “sekolah usaha” perantau, dari jaga toko hingga belajar bisnis lewat sistem bos dan kepercayaan.

Warung Madura 24 jam menjadi fenomena simpul ekonomi mikro vital di kota. Di sisi lain, ada ceruk pasar yang belum sepenuhnya dijangkau ritel modern.

Pedagang kaki lima di sekitar Alun-alun Kota Bogor sempat berdebat dengan Wali Kota Bogor Dedie A Rachim karena lapaknya dibongkar.

Harga Pertamax masih dievaluasi. Jika naik, biaya transportasi masyarakat berpotensi bertambah seiring lonjakan harga minyak dunia.

Harga avtur melonjak hingga 72 persen. FedEx belum menaikkan tarif layanan dan masih mengevaluasi dampaknya ke biaya logistik.

Dasbor mobil Jepang lawas bisa retak sampai lengket seiring usia. Perbaikannya pun nggak simpel, harus bongkar total dan lapis ulang.

Biaya konversi motor bensin ke listrik (Rp10-15 juta) masih jadi tantangan, walau ada subsidi Rp10 juta.

Pagi di Alun-Alun Malang menghadirkan suasana yang sederhana namun hangat di tengah tawa anak-anak dan keramaian keluarga yang berkunjung.

Harga mobil listrik terlihat mahal di awal, tapi mobil BBM menyimpan biaya emisi tak kasat mata yang ditanggung kita semua.