Produk yang ditawarkan pada fase pertama ini ialah VinFast Evo, Feliz II, dan Viper

Efisiensi biaya operasional dan perawatan minim membuat motor listrik mulai dilirik sebagai kendaraan harian masyarakat.

Pada April 2026, Astra Honda Motor meraih lebih dari 75 persen pangsa pasar motor nasional.

Permintaan emas global pada awal 2026 menunjukkan dinamika yang semakin kompleks.

VinFast resmi membuka pemesanan Evo, Feliz II, dan Viper di Indonesia dengan skema baterai langganan maupun beli putus.

Menghadapi ketidakpastian kurs rupiah terhadap dolar AS, Alva memilih fokus mengontrol variabel internal dan menyerahkan ke mekanisme pasar

Harga ban motor ikut naik pada Mei 2026 di tengah mahalnya BBM nonsubsidi. Produsen mengungkap kenaikan dipicu harga bahan baku.

BPLJSKB juga melayani pengujian kendaraan hasil modifikasi.

Kebijakan ini ditargetkan mulai berjalan pada pertengahan 2026 untuk mendorong pertumbuhan ekonomi, terutama pada kuartal III dan IV.

Pemerintah genjot konversi motor listrik lewat puluhan bengkel resmi demi kurangi impor BBM. Ini daftar bengkel tersertifikasi dari Kemenhub.

Bioprospeksi berkelanjutan didorong menjadi pendukung bioekonomi hijau melalui riset, konservasi, dan keadilan.

Yadea lakukan uji jalan antarkota menempuh lebih dari 150 km dalam sekali pengisian daya.

ALVA ungkap strategi bangun ekosistem pengisian daya yang luas untuk dukung motor listrik jadi transportasi harian utama

VinFast mengandalkan ribuan robot otomatis dan teknologi Industri 4.0 untuk memproduksi motor listrik hingga 500.000 unit/tahun di Vietnam.

Sebelum resmi meluncur, Kompas.com mendapat kesempatan menjajal singkat Omo-X versi standar.

Tambah produk baru, Yadea hadirkan motor listrik dengan tampilan yang lebih kekinian dengan konsep futuristik.

Motor hilang? Jangan panik. Segera lapor ke polisi dengan membawa STNK, BPKB, dan bukti rekaman CCTV

Pengendara motor tewas tertabrak KA Sangkuriang relasi Bandung-Ketapang di Jember

Filter udara kotor bikin motor matik ngempos dan boros BBM. Rutin cek agar performa mesin tetap optimal.

Era baru MotoGP 850cc mulai diuji pabrikan. Direktur Teknis MotoGP sebut desain prototipe saat ini belum final dan masih bakal terus dikembangkan.