Abu vulkanik bisa merusak mesin motor jika tak ditangani tepat. Pelajari cara membersihkan dan melindungi motor pasca erupsi gunung berapi

Bengkel modifikasi K-Wins, mengubah tampilan Honda Monkey 125 dengan gaya bosozoku khas Jepang, lengkap dengan rocket cowl dan jok tucking

Pilihan baterai motor listrik kini makin beragam, tinggal disesuaikan dengan kebutuhan dan mobilitas penggunanya.

Motor listrik sebaiknya tidak langsung dicas setelah digunakan. Disarankan untuk menunggu baterai dingin agar tidak cepat panas dan bermasalah.

Baterai nikel (NMC) unggul densitas energi, LFP lebih aman dari kebakaran. Simak plus minus keduanya untuk motor listrik

Penjualan motor listrik melambat tajam. Hingga Agustus 2026 baru hampir 19.000 unit, jauh di bawah capaian 60.000 unit pada 2025.

Aismoli sambut positif wacana DP 0 persen motor listrik dari Presiden Prabowo.

Daya listrik rumah hingga pasar bekas yang sepi jadi hambatan riil motor listrik belum dilirik menengah bawah. Pengamat beberkan alasannya

Berbagai artikel menarik yang banyak dibaca pembaca kanal Otomotif Kompas.com, Minggu (23/8/2026).

AISI menyiapkan teknologi flexi engine agar motor bensin bisa menggunakan BBM dengan campuran etanol lebih tinggi.

Bunyi gredek saat motor matik mulai berjalan bisa menandakan masalah CVT. Kenali penyebab dan cara mencegahnya agar tak makin parah.

Honda NSF100 menjadi motor balap untuk pembinaan pebalap muda. Bermesin 99,2 cc, bobot ringan, dan dirancang khusus untuk kompetisi.

Presiden Prabowo Subianto meresmikan Ekosistem Motor Listrik Nasional (Molinas) di Cikarang, menandai langkah maju kemandirian industri dan energi Indonesia.

Dua motor terlibat kecelakaan di Jalan KH Mansyur Pasuruan hingga masuk sungai. Pengendara selamat dievakuasi Damkar dan warga.

Sepeda motor yang beredar di Indonesia perlu dipastikan memenuhi standar keselamatan minimum yang berlaku secara internasional.

Pemerintah membocorkan kriteria Molinas, mulai TKDN 60 persen pada 2028 hingga kewajiban memakai baterai berbasis nikel.

Pemasaran motor listrik harus bergeser fokus ke ekonomi riil, bukan cuma teknologi. Konsumen sensitif pada DP, cicilan, nilai jual kembali.

Jika tujuan utama memiliki motor listrik adalah menghemat biaya transportasi, pola penggunaannya mestinya dipakai setiap hari.

Pengamat menilai program konversi motor listrik dan Molinas bisa berjalan berdampingan karena menyasar kebutuhan masyarakat yang berbeda.

Persaingan motor listrik tak hanya soal harga. Ekosistem baterai, TKDN, dan layanan purna jual menjadi faktor penting.