Banjir Sukoharjo merendam 258 rumah di 19 desa. Kondisi terbaru air dilaporkan mulai berangsur surut.

Tanpa strategi yang tepat, penataan furnitur yang salah justru akan membuat ruangan terasa sesak dan tidak nyaman.

"Jam 7 pagi air kok malah masuk rumah padahal udah tidak hujan. Jam 8, jam 9 tambah tinggi," katanya

Ingat, jangan pakai cairan disinfektan untuk interior yang berbahan kulit karena bisa merusaknya

Selain faktor usia, masalah lain yang sering memicu pemilik mobil melakukan modifikasi adalah noda yang sulit dihilangkan

BMKG mengungkap penyebab hujan lebat yang memicu banjir di Solo dan Sukoharjo.

Modifikasi interior mobil bisa mendongkrak penampilan, tapi bagaimana dengan fungsi airbag?

Kolong dasbor hingga glovebox bisa jadi petunjuk penting yang sering terlewat.

"(Penyebabnya) selain hujan deras dan curah hujan yang tinggi, juga ada kiriman (banjir) dari Boyolali," ujarnya.

Pemilik mobil bisa memilih perbaikan parsial, yakni hanya pada bagian yang mengalami kerusakan.

Sering ditelepon nomor tak dikenal di WhatsApp? Aktifkan fitur Block unknown account messages ini agar panggilan spam tidak lagi mengganggu.

Dapat chat paket hilang via WA? Bisa jadi jebakan. Ini kronologi, ciri-ciri, dan cara menghindarinya.

Dampak banjir Solo-Sukoharjo, 218 warga mengungsi dan ratusan KK terdampak. Sejumlah wilayah masih tergenang hingga Rabu (15/4/2026).

Banjir dapat merusak interior mobil, meninggalkan bau tak sedap dan jamur.

Bosankah dengan karpet mobil kotor? Ganti ke kulit sintetis sekarang! Lebih mudah dibersihkan, tampil mewah, dan anti air. Cukup 1-2 jam pasang di Raja Jok Mobil.

Jangan sepelekan kebersihan mobil, bagian ini paling sering jadi sarang kuman dan bisa picu masalah kesehatan.

Kulit setir mobil Jepang sering tiba-tiba ngelotok, bahkan di usia pakai yang belum lama. Kebiasaan sepele ternyata bisa jadi penyebab utamanya.

Salah satu tantangan terbesar terletak pada ketersediaan material asli, terutama untuk bagian pelapis jok bahan kain.

Mulai dari alas kaki hingga kebiasaan merokok, hal kecil bisa berdampak besar pada kabin.

Biaya perbaikan interior mobil Eropa yang tinggi dipengaruhi proses bongkar lebih rumit dari mobil Jepang dan risiko kerusakan komponen.